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征引 defencesecurityasia 网站 10 月 10 日音信，黑客组织"黑镜"曝光了一批从俄罗斯国防企业集团 Rostec 窃取的里面文献，揭示了印度舟师舰载战争机米格 -29K/KUB 装备的甲虫 -ME 雷达存在严重质地问题。

这一音信赶快激发原谅，不仅因为雷达故障率高得惊东谈主，还因为它败露了印度舟师在装备质地和战争力上的深层问题。

把柄涌现的论述，甲虫 -ME 雷达的内容可靠性远低于公约圭臬。

文献夸耀，从 2016 年至 2018 年，印度舟师的米格 -29K 雷达故障频发，平均无故障远隔时候从 2016 年的 97 小时下跌到 2017 年的 60 小时，而公约条件的最低圭臬是 150 小时。

更令东谈主担忧的是，平均无故障时候最低仅为 20 小时，远低于公约律例的 120 小时。

这意味着舰载机每泛动不到一天，就可能因雷达故障而停飞维修。

雷达动作战争机的中枢建立，其故障径直减轻了战争力。

更令东谈主惊怖的是，涌现文献还指出，部分泛动数据是通过模拟模块"充数"得出的，这意味着内容故障率可能比统计数据更高。

濒临如斯严重的问题，印度舟师在 2018 年屡次向俄罗斯米格公司和国防出口机构发出慎重投诉，但问题永久未能处分。

俄方天然进行了几次策画革新和模块更换，但并未透澈改善雷达性能。

两边在维修用度上也产生了不对。

俄罗斯方面以为，雷达升级校正需要印度支付绝顶用度，而印度则对持以为俄方搪塞质地问题负责。

这种包袱争议不仅延误了处分问题的程度，也响应了印度在军购公约践诺中的被迫地位。

为了搪塞米格 -29K 的质地问题，印度舟师在 2023 年签署了采购 22 架法国阵风 M 舰载机的公约，但愿以此满控制一代国产航母的需求。

关联词，阵风 M 的采购是否能实在处分问题仍存疑。

法国战机天然性能先进，但其采购资本和颐养用度也远高于俄罗斯装备。

此外，阵风 M 的拜托周期较长，短期内难以弥漫替代米格 -29K。

而印度空军的阵风战机在此前的巴基斯坦突破中曾被击落的事件，也让东谈主对其作战发扬产生质疑。

更遑急的是，阵风 M 的采购仅仅权宜之策，无法更正印度舟师对入口装备的耐久依赖。

不管是俄罗斯一经法国，印度永久无法掌合手中枢时刻，这使得其国防当代化程度充满不笃定性。

这次泄密事件再次败露了印度国防工业的短板。

过度依赖入口装备不仅资本昂贵，还容易受制于东谈主。

印度必须加大对原土军工产业的插足，擢升自主研发才智。

事实上，印度连年来也在尝试鼓励国产兵器的研发，比如 LCA "色泽"战争机和"维克兰特"号国产航母。

关联词，这些形势进展渐渐，时刻水平与外洋先进装备仍有较大差距。

从米格 -29K 的雷达问题到阵风 M 的采购计较，印度舟师的窘境不仅是装备质地的问题，更是国防计策的深层矛盾。

依赖入口装备天然不错短期"补血"，但耐久来看，惟有加速自主研发，才能实在解脱被迫时局。

不然，印度的装备问题将一再演出，成为外洋公论的笑柄。

这次"雷达门"事件梗概仅仅一个缩影开yun体育网，但它揭示的问题值得印度真切反念念。