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好意思国好莱坞环球首家特斯拉餐厅的机器东说念主在处事。（视觉中国）

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9月9日，极飞无东说念主车在北京平谷峪口镇果园喷洒农药。（受访企业供图）

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东说念主形机器东说念主被以为是具身智能的“终极形态”。图为7月29日世界东说念主工智能大会献技示的东说念主机协同功课。（视觉中国）

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辞世界东说念主工智能大会上展示的智能眼镜居品。（视觉中国）

本报记者 陈子帅 王 冬 杨沙沙 本报驻法国、韩国、好意思国特约记者 董 铭 张露丹 冯亚仁

编者的话：具身智能正掀翻一场高出汽车、制造与互联网等产业的交融波浪。不管是坐拥先进产业链的行业巨头，如故在细分范围“初出茅屋”的初创企业，王人纷繁“跨界布局”。这既是为了霸占新的增长弧线，亦然在东说念主工智能与物理世界深度交融的赛说念上卡位谋篇。干系词，诸多挑战仍横亘目下，参与具身智能的平台与企业，在畴昔生态下将呈现何种花样尚未显现条理。在采访中，行业东说念主士告诉《环球时报》记者，这场竞赛莫得既定模板，唯有持续试错、深耕场景者，才能穿越迷雾，抵达确实的产业畴昔。

为企业“跨出”簇新增长弧线

“具身智能的中枢，是靠 ‘体魄’与环境交互产生智能，酿成感知、决策、行为的闭环——就像东说念主学游水不行只在岸上训练，必须下水。”清华MBA具身智能俱乐部主席、探月具身智能首创东说念主王明玥告诉《环球时报》记者，具身智能是涵盖硬件、软件、算法的“系统级”智能。2025年东说念主形机器东说念主是具身智能最受温雅的应用形态，已在智能制造的多个范围干预应用。

汽车产业被视为具身智能时期最要紧、最具后劲的的应用范围之一。在9日开幕的德国外洋汽车及贤人出行展览会上，中国新能源车企小鹏携旗下已进入工场实训的智能东说念主形机器东说念主IRON“铁东说念主”亮相，激发温雅。《环球时报》记者从小鹏汽车了解到，目前国内新能源汽车制造行业自如达成这么的共鸣——自动驾驶范围与机器东说念主在时期方面有极高的同源性，自动驾驶所依赖的物理世界大模子，以及东说念主工智能基础才能，王人可复用到机器东说念主范围。

本年7月，香港科技大学与比亚迪诞生具身智能和洽实验室，比亚迪将于畴昔数年干预数千万港元扶持实验室运营，聚焦机器东说念主时期与智能制造的前沿商榷。

行为具身智能的“终极形态”，东说念主形机器东说念主的硬件迭代与成本戒指成为产业界温雅的焦点。瑞典信息时期巨头海克斯康公司研发的东说念主形机器东说念主AEON，仍是在汽车和航空航天等范围进行应用测试，主要践诺操作功课、检测巡检、现实捕捉、功课辅助等任务。海克斯康制造智能大中华区商务运营职业群总裁詹亚南告诉《环球时报》记者：“咱们预意想东说念主形机器东说念主行为东说念主工智能与物理世界交融的重要载体，正成为环球新一轮产业改进中枢竞争范围。”

而一些尚未参与研发具身智能时期的制造业巨头，仍是和机器东说念主企业进行了豪爽合作。本年6月，德国制造业巨头博世集团旗下市集化投资平台博原成本与北京星河通用机器东说念主有限公司和洽通告共同诞生合伙公司“博银合创”。公开报说念骄傲，新的公司将专注于复杂安装、智能质检等中枢制造场景，研发灵巧型机器东说念主，推动具身东说念主工智能在工业端的范围化落地。

互联网巨头亦然积极投身具身智能产业的“凫水者”之一。在上月举办的2025世界机器东说念主大会上，京东发布“智能机器东说念主产业加速规划”，官宣将在智能机器东说念主范围干预超百亿资源。此外，京东还通告推出附身智能品牌JoyInside，目前已有包括随同、解说和产业等范围的数十家头部品牌接入。

深圳市东说念主工智能与机器东说念主商榷院具身智能中心主任刘少山告诉《环球时报》记者，不管是机器东说念主公司、汽车制造商，如故互联网巨头，王人在积极进入具身智能赛说念。这其中有短期和耐久两层逻辑。短期来看，具身智能市集的思象空间高大于汽车行业，企业一朝官通告局，通常就能速即举高成本市集的预期和估值。耐久来看，新能源智能车与具身智能机器东说念主的供应链与时期栈存在高度重合，从电机、传感器到算力平台，简直不错分享研发服从和范围效益，因此跨界进入不仅合理，况兼有助于镌汰成本、加速时期迭代。“从更深档次看，企业的能源还在于战术卡位，具身智能被广博视为东说念主工智能走向物理世界的重要标的，谁能领先占领高地，谁就可能在畴昔的产业竞争中赢得主动权。”

赛迪商榷院畴昔产业商榷中心东说念主工智能商榷室主任钟新龙对《环球时报》记者分析说，刻下各方入局具身智能产业的主要目标和心态不错归结为以下三点：一是寻求第二增长弧线，霸占畴昔产业进口。具身智能被视为继个东说念主电脑、智高东说念主机、新能源汽车之后，下一个万亿级的颠覆性智能末端。二是时期运行的战术防护与生态卡位。在东说念主工智能期间，时期迭代速率极快，任何一家企业王人靠近被颠覆的风险。布局具身智能，既是看好其畴昔，亦然一种战术防护。三是产业升级与降本增效的内在需求。尤其关于汽车等制造业企业而言，引入具身智能（稀薄是东说念主形机器东说念主）是推动工场智能化、柔性化分娩，惩办劳能源成本高潮和东说念主口结构变化挑战的要紧阶梯。

“跨界”，要跨过哪些难点？

干系词行为当下最前沿的时期之一，具身智能的落地还需要高出诸多阻隔。2013年创立的极飞是国内农业无东说念主机龙头企业。极飞科技和洽首创东说念主龚槚钦在经受《环球时报》记者采访时暗示，这些年能构兵到跨界作念具身智能的五行八作的企业，但在他看来，就农业范围的具身智能来说，如故有至极的门槛。

门槛之一是“数字农业基础递次”。龚槚钦解释称：“浮浅说便是‘高清农田园图’，极飞刚进入农业范围时，国内农田莫得导航网络，更无法细察田间地头王人属于哪户东说念主家。咱们是比较早把北斗IT导航引入中国农田、在寰宇诞生自营基站的民营企业，表面上只须诞生1000多个基站就能隐敝中国大部分农田，目前咱们仍是建了2000多个，不错作念到无东说念主机、无东说念主车以及畴昔各样无东说念主农田机器东说念主，只须通电开机就概况连上北斗导航，在农地里责任。”

龚槚钦告诉记者，极飞十几年来王人将元气心灵干预在贤人农业上，积聚农田数据，打磨农业大模子。“咱们也在开发一些农业专科模子名目，比如对果树病虫害的识别、旱情的监控等，通过多年极飞功课流程中网络的农田数据，来惩办农业中遭逢的践诺问题。”

智能穿着述为连年来与具身智能协同演进的产业之一，其居品的发展一直在软件与硬件两方面同具身智能协调交融。智能眼镜企业亮亮视线首席运营官娄身强告诉《环球时报》记者，以智能眼镜为代表的智能穿着开发与具身智能实质上是两条并行发展的时期旅途，前者聚焦于“东说念主体机能延迟”，后者则辛苦于“机器主体进化”。“淌若以东说念主体器官作类比的话，智能眼镜如同增强眼光和大脑‘算力’的用具，通过强化视听、信息处理栽培东说念主类的感知才能；而具身智能则需具备竣工感知、行为、学习闭环。”娄身强分析称，从刻下行业近况来看，智能穿着范围固然尚未与具身智能完成深度交融，但畴昔将会是具身智能产业的要紧参与端。

“从时期维度分析，现存智能眼镜虽已兑现基础感知（如环境数据网络）与学习才能（如端侧AI模子测验），但居品在行为层面依然实足依赖东说念主体，比拟具身智能的要求，还短缺自主位移才能。不外，从另一个角度来说，这种局限性导致其居品假想无需接洽电机运行等能源模块，而是专注于东说念主机交互优化——怎么通过视觉骄傲、语音交互等神色将信息高效赋能给东说念主。”娄身强暗示，目前各家智能眼镜居品研发要点长久围绕信息呈现的千里浸感与交互当然性张开，而非机械结构的开发。

总部位于深圳的东说念主工智能初创企业生境科技主打由空间生成时期赋能具身智能测验，公司和洽首创东说念主庄子扬告诉《环球时报》记者，刻下具身智能发展的中枢瓶颈在于数据质料与各样性不及，传统依赖实体场景网络或合成数据的神色存在成本高、确实性差等问题。通过空间生成时期，使东说念主工智能生成无穷靠拢确实的3D臆造场景，为机器东说念主测验提供范例化、可复用的数字环境。“以家居场景为例，咱们公司生成的臆造厨房不仅包含毫米级精度的空间布局，还能模拟不同光照条目下的材质反射效果，这就为机器东说念主践诺取物、避障、投递等复合任务提供传神测验场域。”

在采访中，不少从业者告诉《环球时报》记者，从具身智能的行业脾气来看，其发展之路并不依靠某一个“单点时期”的冲破，而是多档次、多递次的软硬件复杂系统整合。举例，要让机器东说念主实在具备与东说念主相同的智能，需要视觉、听觉、触觉等多模态感知的深度交融，也需要算法与传感器、电机、算力平台等硬件的紧密协同。“正因为如斯，具身智能不可能依靠单一公司独处完成，它更像是一项全链条的产业劝诱工程。”刘少山告诉《环球时报》记者，在这一流程中，熟练的巨型时期企业领有更大的契机。举例汽车制造商有强盛的能源系统和分娩范围，互联网公司掌持大模子和海量数据，芯片与传感器企业则能提供底层撑持，这些力量的结合正在酿成上风互补。

刘少山以为，发展具身智能的流程中，贵重会比以往任何一次时期周期王人要多。这些问题意味着行业必须在“摸着石头过河”的情状下前行。刘少山暗示：“事实上，越是正常颠仆、继续试错的企业，反而越能积聚教会、展现人命力。与已往不同，这一次莫得像特斯拉这么的好意思国公司为咱们提前打样，中国企业必须我方在前边冲，我方探索、我方蹚路。这既是压力，更是贵重的契机。惟有在资格敷裕多的考验后咱们才能酿成实在属于中国的具身智能体系。”

世界各地“跨界”神色有所不同

本年3月，好意思国亿万富豪马斯克预言，十年内东说念主工智能或卓越最明智的东说念主类；数十亿台东说念主形机器东说念主将遍布社会；自动驾驶将取代九成出行。他提倡，畴昔五到十年内东说念主类靠近“机器东说念主末日”的概率在一到两成之间。刻下，好意思国主要的科技企业纷繁布局具身智能产业，凭借各自特色打造竞争上风。

马斯克旗下公司特斯拉蓝本在电动汽车范围占有要紧位置，但市集对特斯拉的温雅焦点已从电动汽车转向其在机器东说念主和东说念主工智能范围的创新。分析以为，特斯拉在硬件与东说念主工智能时期上的整合才能，使其在惩办困扰机器东说念主行业的供应链瓶颈和制造难题方面具有潜在上风。同期，其与SpaceX和由马斯克创立的xAI公司的干系，可能使其成为该范围的带领者。确认最近的视频，特斯拉擎天柱机器东说念主现已搭载xAI东说念主工智能助手Grok。

除了以硬件时期上风跨界的企业外，以英伟达为代表的计较平台企业也在推动具身智能竞争。在本年的GPU时期大会上，英伟达通告其最新的Isaac GR00T N1基础模子负责推出。这一开源、预测验且可定制的模子，目标在于加速东说念主形机器东说念主的开发与进化。而着名东说念主工智能企业OpenAI在东说念主形机器东说念主范围遴选散播的投资策略，其曾与机器东说念主初创企业Figure AI合作。但同期OpenAI亦然挪威机器东说念主初创企业1X的主要扶持者。有音讯称，OpenAI可能也在研发自主东说念主形机器东说念主硬件。

企业跨界入局具身智能和机器东说念主赛说念在韩国亦有发生，但和洽在巨头企业。韩国汽车巨头当代汽车集团2021年6月收购了好意思国着名机器东说念主企业波士顿能源80%的股份，规划2025年内将东说念主形机器东说念主居品“Atlas”干预当代汽车分娩工场。本年头，韩国电子巨头LG通告收购位于好意思国加利福尼亚州的机器东说念主初创企业Bear Robotics的异常30%股份，使其取得该公司51%的多数股权。LG规划将Bear Robotics与其商用机器东说念主部门整合，以强化其家用机器东说念主和工业机器东说念主业务。

韩国媒体“HelloT”网站报说念称，东说念主形机器东说念主是具身智能的中枢时期之一，韩国政府旧年将东说念主形机器东说念主指定为国度顶端战术时期。本年4月，以到2030年兑现韩国型东说念主形机器东说念主商用化为目标的产学研和洽体“K-东说念主形机器东说念主定约”诞生。该定约将与首尔大学、韩国科学时期院（KAIST）等国内主要大学联袂，推动开发至极于机器东说念主“大脑”的公用东说念主工智能模子和中枢零部件。

欧洲也有许多企业跨界开发具身智能。除了ABB、KUKA等传统机器东说念主企业外，汽车、花消等行业也有企业入局。举例，德国良马集团与好意思国东说念主形机器东说念主企业Figure合作，在良马好意思国工场试点东说念主形机器东说念主安装汽车零部件。此外，英国在线零卖商奥卡多通告收购两家好意思国机器东说念主公司Kindred Systems和Haddington Dynamics。该公司时期部门首席践诺官詹姆斯·马修斯暗示：“咱们十年来持续投资自主机器东说念主和分拣时期。这次收购关乎咱们怎么加大投资力度，更高效、更快速地拓展业务。”

英国科技媒体“国度时期新闻”网站此前报说念称，欧洲地区的具身智能开发特色在于聚焦特定范围。英国的Neural Foundry公司为工业环境打造自主机器东说念主。瑞士的Resmonics公司则使用环境东说念主工智能和传感器来及时监测呼吸风险，并通过预测分析来扶持责任景色的健康不休。挪威的Zygizo公司提供了基于东说念主工智能的雪水当量检测用具，通过及时数据和危急报警来优化水电、洪水预测和峻岭基础递次。

“少数超等巨头+多数应用型企业”的畴昔生态？

“预测畴昔，具身智能的营业后劲远不单局限在制造业、办职业或探索范围，它将以颠覆性的力量潜入修订简直通盘行业，可能成为东说念主类历史上最大的营业契机。”刘少山以为，从工场里的智能助手，到家庭顾问息争说随同，再到交通、医疗和灾害解救，具身智能会自如浸透到日常生存的方方面面。“畴昔社会的常态，将是东说念主与机器东说念主共同生存、劝诱与成长。谁能领先适合这种共生花样，谁就能在环球竞争中掌持主动权。”

在预测畴昔智能穿着与具身智能协同的可能性时，娄身强向《环球时报》记者描绘了两大潜在交融场景：其一是在出动场景中充任“信息中转要津”，举例通过智能眼镜及时传递机器东说念主视觉信息，兑现东说念主对具身智能的汉典操控；其二是在虚实交融范围诞生数据桥梁，应用AR（增强现实）开发将臆造测验场景与现实任务精确对位。在他看来，智能穿着开发自然具备“东说念主机共生”属性，概况惩办具身智能在交互及时性、提醒良好化等方面的痛点，这种互补性或将推动二者在工业巡检、医疗辅助等场景领先结合。娄身强暗示，包括他的企业在内，行业内好多公司的战术遴选正在践行上述行业趋势判断。

刘少山判断，畴昔很可能会出现“少数超等巨头+多数应用型企业”的生态模式——巨头掌持上游的核默算力、传感器、践诺器等重要递次，应用型公司则依托灵通的底层平台在五行八作创造丰富各样的场景价值。“关于中国而言，这既是推动范例走向环球的首要机遇，亦然咱们从制造大国迈向创新强国的必由之路。”

在此前举行的2025世界机器东说念主大会上，以傅利叶智能的GR-1、优必选的WalkerS为代表的一批国产东说念主形机器东说念主进行了令东说念主注目的动态演示，成为全场焦点。与会民众广博以为，跟着中枢零部件的国产化替代程度加速和范围化分娩效应的显现，东说念主形机器东说念主的硬件成本有望在畴昔3至5年内进入一个重要的下落通说念，为其在工业制造、物流仓储等范围的领先应用扫清阻隔。

关于具身智能产业的发展花样，庄子扬暗示，当下和畴昔的一段时期，通盘行业会呈现“硬件趋同、软件为王”的态势。跟着中国供应链水准继续提高，花消电子供应链缓缓熟练，具身智能范围中的东说念主形机器东说念主硬部件，如传感器、机械臂等将缓缓变为通用组件，实在的竞争壁垒将出目前软件算法层。

钟新龙则以为，最终的跨界竞争将酿成一个愈加复杂和动态的“平台生态”花样，会出现少数几家“平台型巨头”。这些企业可能来自刻下的互联网巨头或在具身智能期间出身的新巨头。它们的中枢竞争力将是打造具身智能的“操作系统+大模子大脑”。它们通过灵通平台，为海量的硬件制造商和应用开发者提供中枢的软件和AI才能，通过生态赢利。此外，将闹热一个重大而专科的“零部件与惩办有筹办”供应商层。围绕在平台巨头周围，会有一个高度专科化的产业链。而整机制造范围将呈现“品牌化”与“各异化”竞争。

庄子扬暗示，目前行业的火爆也出身了一些“伪需求陷坑”欧洲杯体育，举例过度追求东说念主形机器东说念主形态而漠视应用场景的复杂性，这就需要企业和投资机构甄别出“炫技花活”与“场景化妙技”之间的差异。北京邮电大学东说念主机交互与领路工程实验室主任刘伟近日在经受《环球时报》记者采访时暗示，尽管刻下具身智能主意火热，但践诺应用的局限依旧分解。刻下好多具身智能时期存在“炒作”，企业扎堆干预却广博靠近亏蚀窘境。刘伟建议，具身智能交融要注目构建“分层智能”体系，注目确认不同场景需求竖立允洽时期层级，切实落实中央对“东说念主工智能+”行为提倡的“东说念主机协同、跨界交融、共创分享”。