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又来新音问了欧洲杯体育，起亚EV5也要总共GT版块出来刷存在感！

最近外媒那处搞到了一组谍照，主角便是这台EV5 GT，里面代号还挺难懂，叫OV1 GT。

这车啥手艺来？别急，看形态得比及2026年一季度了，还有得等。

一说到GT，巨匠脑子里第一个蹦出来的词儿，臆度便是“性能”了。

没错，这台EV5 GT传说要上双电机四驱，摆明了便是要跟你玩儿点刺激的。

当今国内卖的庸俗版EV5，便是个紧凑型SUV，价钱区间在14.98万到25.58万。

这价钱说真话，在当今这个卷得飞起的商场里，没啥太大上风。

望望销量就知说念了，最新的数据概况一个月就卖了那么一百多台，这得益...嗯...只可说还有很大的超过空间。

是以起亚这是想昭彰了？打不外就加入呗，也来搞个高性能版块，拔高一下形象，趁机望望能不可收割一波追求驾驶乐趣的年青滥用者。

谍照车裹得那叫一个严密，跟个木乃伊似的，恐怕被东说念主看出来点啥。

不外话说精采，这岁首伪装得再好，也挡不住巨匠伙儿的洞烛其奸。

从轮廓上看，大体如故EV5阿谁方盒子的形态，臆度筹算上不会有揭地掀天的变化。

主要如故在细节上作念著作，比如前后包围总共更知道的套件，加多点空气能源学成果。

前脸阿谁不规章的大灯组应该会保留，顽固式格栅亦然当今电动车的标配了，没啥好说的。

重心来了，此次谍照里最精通的，便是阿谁绿色的刹车卡钳。

这然而起亚GT系列的象征性元素，跟近邻性能车可爱用红色、黄色卡钳一个预见。

再配上阿谁20英寸的双色大轮圈，视觉成果一下就上来了，性能范儿算是拿执住了。

车顶行李架、玄色的窗框条这些也都有，臆度还会用上圈套今流行的隐敝式门把手，毕竟科技感这块儿也得跟上。

车尾也动了刀子，后包围换了新形势，搞了点车身同色加玄色亮面的遮拦，比庸俗版综合了不少。C型的尾灯组应该也跑不了，终末再给你贴个“GT”的标，身份的符号嘛。

聊了半天际不雅，都是些好看工程，中枢还得看能源。

天然官方还没公布具体数据，但外媒猜，这台EV5 GT的能源系统可能会跟它年老EV6 GT看都。

那EV6 GT是个什么水平？双电机四驱，最大功率430千瓦，最大扭矩740牛·米，零百加快唯有3.5秒。

这数据放当今亦然十分炸裂的，妥妥的性能猛兽级别。若是EV5 GT真能给到这个水平，那可就有真谛了。

天然，电板也得跟上。参考EV6 GT，用的是76.4千瓦时的电板包，CLTC续航555公里。关于一台性能车来说，这续航发扬还算过得去吧。

起亚在高性能纯电这块儿，其实也曾布局了两款车了，一个是EV6 GT，另一个是EV9 GT。

EV6 GT国内也曾开卖了，四十多万的价钱，注定是少数东说念主的玩物。而EV9 GT，那台大块头SUV，还没引进国内。

是以，EV5 GT若是改日果然能来中国商场，它的敌手会是谁？

我想了想，smart精灵#3的阿谁BRABUS性能版算一个，25.99万的价钱，相通是主打性能的小钢炮。还有奇瑞iCAR V23阿谁赛博版，天然还没上市，但看那架势亦然个狠脚色。

这样一看，改日的高性能纯电SUV商场，还挺吵杂的呢。

校对 任盈欧洲杯体育