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8月1日晚，东风汽车集团在武汉晓示细密整合旗下东风风神、东风纳米和东风奕派三个自主乘用车品牌，并缔造东风奕派科技有限公司(下称东风奕派科技)。新公司将下设两个汽车品牌：原纳米品牌将并入奕派，与风神并排为新公司两大品牌。

此前在6月底，东风奕派科技已注册缔造。东风奕派科技总司理汪俊君也在当天亮相。此前他担任东风汽车集团旗下高端新动力品牌岚图的CTO(首席技艺官)。

东风汽车集团党委通知、董事长杨青在现场暗意，东风奕派科技将算作集团“自主乘用车行状的主力军”，旗劣品牌居品将面向多元化的用户市集。

汪俊君补充称，奕派品牌将与华为进行深度趋奉，后续部分居品将搭载华为赞成驾驶有预备。“奕派将联袂华为打造一个智能杰作车系列，抨击中高端市集。”汪俊君称。至此，东风汽车集团旗下现存三大自主品牌乘用车均与华为终了深度趋奉。

整合三大自主品牌

在与长安汽车重组谋划扬弃后，东风汽车集团也运转了里面整合，这次主要整合对象为原东风风神、东风奕派和东风纳米三个自主乘用车品牌。

其中，东风风神是集团在2009年推出的子品牌，亦然三大自主子品牌中最早缔造的品牌。在燃油车时间，东风风神是集团自主品牌乘用车主力军，推出了多款燃油车型。当下这一品牌正抵制推出主打节能的燃油车型。

东风纳米是集团在2023年推出的新动力汽车品牌，主要聚焦年青用户，旗下两款车型纳米01、纳米06齐是微型或微型汽车，定位访佛五菱宏光MINI EV、比亚迪海鸥、祥瑞星愿等。

东风奕派是东风汽车集团在2024年推出的新动力汽车品牌，聚焦主流汽车市集。东风奕派现在共有2款车型，差别是客岁3月上市的奕派007和客岁6月上市的奕派008。

三个品牌归拢缔造新公司后，原纳米品牌将算作奕派品牌的一个系列。奕派与风神并排为新公司下的两个品牌。奕派主要聚焦主流市集，打造A0-D级新动力汽车居品，掩饰不同细分市集；风神将算作东风汽车集团国际市集的主力品牌，打造众人化节能燃油车。

官方称，东风奕派科技谋划到2028年累计推出20款车型。在本年8月，2026款东风奕派008六座版将领先上市。

业内东说念主士分析称，与前期祥瑞控股整合旗下多品牌访佛，东风汽车集团整合三大主流乘用车品牌有意于减少内讧、裁减合座运营老本，同期擢升里面协同和品牌竞争力。在濒临外部庞杂挑战时，聚焦、协同更利于搪塞市集竞争。

东风全面拥抱华为

汪俊君还在今天骄矜称，奕派科技将与华为趋奉打造一个杰作智能系列。“咱们将和华为在研发、营销、生态等多方面进行趋奉。”汪俊君说：“首款趋奉车型定位高端智能全尺寸SUV，将在2026年细密上市。”

至此，东风汽车集团旗下自主品牌乘用车均与华为进行了深度趋奉。

除了东风奕派科技，东风汽车集团还有岚图、猛士两个自主品牌。这两个品牌差别在2023年、2024年与华为终了赞成驾驶限制的趋奉，并已推出了趋奉车型。

岚图于2019年缔造，定位高端新动力汽车品牌。这次整归拢不包括岚图品牌，这意味着东风汽车集团后续自主品牌乘用车将分为聚焦主流市集的东风奕派科技、以及高端市集的岚图品牌。

猛士品牌则聚焦愈加小众的新动力越野车限制。

关于这两个品牌与东风奕派科技的定位和关系，东风汽车集团相关负责东说念主向时间周报记者讲授称：三者齐是集团赋闲的二级板块，岚图聚焦高端市集，东风奕派科技定位主流用户，猛士聚焦较为个性化的硬派越野市集。

在濒临强烈市集挑战确当下，自主品牌正成为东风汽车集团的中枢增长点。

本年上半年，东风乘用车公司(风神、纳米等)、岚图、猛士三家自主品牌公司汽车销量差别达104755辆、56120辆、1291辆，差别同比增长23.0%、84.8%、34.6%。结伙品牌中东风日产、东风本田、神龙公司同期销量同比差别下滑23.5%、37.4%、28.3%。

分析东说念主士合计开云体育(中国)官方网站，华为在汽车限制已酿成独到的上风，能为传统车企转型提供撑抓。两边加强趋奉后，东风汽车集团与东风奕派科技有望在电动化、智能化转型上加快股东。